Выбор пожарного шланга под давлением: рабочее давление, номиналы и рекомендации по покупке

На оболочке каждого пожарного шланга напечатан номер, о котором бригады редко задумываются, пока поток не начинает угасать: рабочее давление. Это число показывает, какое давление может выдерживать шланг час за часом, не разрываясь и не протекая. Если вы выбираете напорный пожарный рукав для нового двигателя или заменяете изношенную магистраль, в первую очередь необходимо сравнить номинальное рабочее давление. Если вы ошибетесь, даже самая лучшая насадка или насос не компенсируют эту ошибку.

Что означает «рабочее давление» на пожарном шланге?

Рабочее давление — это максимальное устойчивое внутреннее давление, которое рассчитан на выдерживание шланга во время потока воды. Это не то же самое, что давление разрыва, при котором оболочка окончательно разрывается. Пожарная служба обычно работает с конструкционными шлангами на давление от 8 до 20 бар, или примерно от 116 до 290 фунтов на квадратный дюйм. NFPA 1961, стандарт США на пожарные рукава, является полезным справочным материалом, поскольку он определяет требования к конструкции и эксплуатационным характеристикам шлангов, используемых при тушении пожаров в зданиях.

Этот диапазон охватывает широкий спектр обязанностей. Шланг, который хорошо работает в качестве линии подачи, может оказаться слишком жестким или слишком тяжелым для использования в качестве линии атаки, в то время как легкий шланг для дикой местности может не иметь номинального давления, необходимого для эксплуатации на высотных стояках. Напечатанное рабочее давление — ваш ориентир, но оно имеет смысл только тогда, когда вы сравниваете его с задачей.

Три номинальных значения давления, которые вам нужно знать

Любой надежный пожарный шланг оценивается как минимум тремя цифрами, и их смешение приводит к получению малогабаритного или опасного оборудования.

• Рабочее давление - постоянное давление, которое шланг может выдерживать при нормальной работе.
• Испытательное давление - временное применение более высокого давления во время заводской проверки или ежегодного тестирования.
• Давление разрыва - давление, при котором ожидается выход шланга из строя, обычно в несколько раз превышающее рабочее давление.

Когда в спецификации указано «пожарный шланг под давлением», читайте рабочее давление, а не давление разрыва. Высокий уровень взрывоопасности звучит убедительно, но это не означает, что шланг следует эксплуатировать на этом уровне. Рабочее давление — это число, которое вы сравниваете с давлением нагнетания вашего насоса и соплом, которое вы собираетесь использовать.

Как конструкция рубашки и лейнера влияет на способность выдерживать давление

Пожарный рукав представляет собой многослойную систему. Внутренний вкладыш является водным барьером; он должен быть гибким, водонепроницаемым и совместимым с водой или химикатами, которые он несет. Оболочка представляет собой несущую оболочку; его переплетение, прочность пряжи и количество слоев определяют, какое давление может выдержать шланг, прежде чем его стенки набухнут.

Конструкция с одинарной оболочкой легче и проще в обращении, а конструкция с двойной оболочкой добавляет защитный внешний слой, который повышает износостойкость и запас безопасности. Выбор материала имеет не меньшее значение. Резиновые вкладыши из EPDM хорошо противостоят нагреву и истиранию, вкладыши из ТПУ уменьшают вес и повышают гибкость, а вкладыши из ПВХ или ПУ подходят для особых промышленных или морских условий. В некоторых современных шлангах используется сквозная конструкция, в которой вкладыш из ТПУ вплавлен в оболочку, создавая шланг, который выдерживает скачки давления без отделения вкладыша от оболочки.

Если вам нужна надежная линия атаки с проверенной комбинацией материалов, Атакующий шланг с одинарной оболочкой из EPDM с резиновой футеровкой Это практичный вариант, поскольку он сочетает в себе способность оказывать давление и маневренность.

Поставщики пожарных рукавов с футеровкой из EPDM, Компания по производству пожарных шлангов с резиновой футеровкой из EPDM Являясь китайским поставщиком пожарных шлангов с футеровкой из EPDM, компания Shenlong поставляет оптовые одиночные шланги с резиновой футеровкой из EPDM. Посмотреть продукт →

Соответствие напорного пожарного шланга задаче

В одном и том же грузовике перевозятся разные шланги для разных работ. Номинальное давление, диаметр и конструкция работают вместе. В таблице ниже суммирована общая закономерность.

Это общие закономерности, а не универсальные правила. Всегда проверяйте номинальное рабочее давление и испытательное давление, указанное производителем для конкретного шланга, который вы покупаете.

Атакующий шланг

Атакующий шланг соединяет насос или гидрант с патрубком. Это линия, которая испытывает наибольшее давление на очаг пожара, поскольку ей приходится преодолевать потери на трение и при этом обеспечивать стабильный, достижимый поток. Атакующий шланг обычно находится в верхнем пределе диапазона от 8 до 20 бар, и для него требуется оболочка, способная выдерживать протаскивание по тротуару, дверным проемам и мусору. Наиболее распространенными размерами являются линии диаметром 1,5 дюйма и 2 дюйма, при этом линии атаки большего размера используются там, где необходим высокий поток.

Шланг подачи

Подающий шланг, напротив, предназначен для перемещения больших объемов воды на большие расстояния при более низком давлении. Обычно его диаметр больше, чем у атакующего шланга, что снижает потери на трение. Основная нагрузка на линию подачи возникает из-за манипуляций, скачков давления и движения транспорта, проходящего по ней, а не из-за потока из сопла. А Подающий шланг с двойной оболочкой из каучука EPDM хорошо подходит для повторяющихся планировок и суровых условий вокруг гидранта или чертежной площадки.

Поставщики питающих шлангов с резиновой прокладкой из EPDM с двойной оболочкой, Компания Компания Taizhou Shenlong Fire Science and Technology Co., Ltd является китайским поставщиком шлангов с резиновой прокладкой из EPDM с двойной оболочкой и двойной ... Посмотреть продукт →

Лесной шланг

Лесное хозяйство и операции на дикой природе имеют разные приоритеты. Веревка должна быть достаточно легкой, чтобы ее можно было держать в кустах, и достаточно гибкой, чтобы не перекручиваться при перетаскивании по неровной поверхности. Вкладыши из ТПУ часто используются для шлангов этого типа, поскольку они снижают вес, сохраняя при этом полезное рабочее давление. А пожарный рукав для лесного хозяйства с одинарной оболочкой из ТПУ — распространенный выбор для бригад, которым нужна компактная и надежная леска для работы в труднодоступных местах.

Поставщики лесных пожарных шлангов с одинарной оболочкой из ТПУ, Компания Компания Taizhou Shenlong Fire Science and Technology Co., Ltd - это китайские поставщики пожарных шлангов для лесного хозяйства с одинарной оболочкой из ТПУ и одиночные ... Посмотреть продукт →

Морской, промышленный и специальный режим

Судовой шланг подвергается воздействию соли, солнечного света и постоянного изгиба, поэтому оболочка и муфты должны быть устойчивы к коррозии. Промышленные шланги могут работать с маслом или химикатами, и их часто тестируют с более высоким запасом прочности. В этих случаях выбранное вами номинальное рабочее давление зависит от жидкости, температуры и действующего отраслевого стандарта. Шланг, рассчитанный на чистую воду, может работать совсем по-другому, когда он используется для перекачки топлива или работает в среде соленой воды.

Потеря давления – настоящий предел

На пожарном поле рабочее давление – это только отправная точка. Трение между водой и стенкой шланга создает перепад давления по всей длине линии. Чем длиннее шланг, чем меньше его диаметр или чем выше скорость потока, тем больше давления вы теряете, прежде чем вода достигнет сопла. Потери на трение быстро растут по мере увеличения расхода, поэтому линия, рассчитанная на давление 15 бар на насосе, может достигать сопла при давлении гораздо меньше 15 бар после изменения длины и высоты.

Именно поэтому бригады выбирают шланг с рабочим давлением выше желаемого давления в форсунке, а не просто равным ему. Перегнутые или изношенные шланги усугубляют проблему, создавая дополнительную турбулентность и ограничивая поперечное сечение. Если вы устраняете неполадки со слабым потоком, вы можете прочитать больше о как пожарные рукава сохраняют давление во время тушения пожара .

Муфты – еще одно слабое место. Муфта, не рассчитанная на тот же класс давления, что и шланг, может дать течь, разорваться или ограничить поток. Проверьте тип резьбы и номинальное давление при подключении нового шланга к существующему оборудованию. Тот же принцип применим и к форсункам; атакующий шланг высокого давления, соединенный с соплом низкого давления, создает опасное несоответствие в точке, где стоит экипаж.

Полевые испытания и плановые проверки

Напорный пожарный шланг — это защитное устройство, и его следует проверять как таковое. Ежегодные гидростатические испытания при номинальном рабочем давлении являются обычной практикой во многих подразделениях. Перед каждым использованием проверяйте куртку на наличие волдырей, потертостей или глубоких порезов, а также ощупывайте подкладку на предмет мягких мест. Шланг может пройти визуальный осмотр и все равно выйти из строя под давлением, если внутренняя оболочка была повреждена в результате чрезмерной затяжки муфт, химического воздействия или чрезмерного нагрева.

При тестировании используйте воду, а не воздух. Давление воздуха сохраняет гораздо больше энергии и превращает неисправный шланг в опасность попадания снаряда. Во время испытания держите шланг в прямом положении, следите за выпуклостями и проверяйте, чтобы соединения не протекали. Запишите результаты, чтобы вы могли отслеживать, как шланг стареет с течением времени.

Пожарный рукав правильного давления – это тот, который с комфортным запасом удерживает рабочее давление от насоса до насадки. Сравните три значения давления, сопоставьте рубашку с работой и проверьте муфты. Когда эти переменные совпадают, шланг становится самой тихой частью пожарной атаки, а не слабым звеном.